Si te preguntas dónde puedes cargar tu coche eléctrico ahora mismo en España son:
- En casa, con wallbox instalado en garaje privado o plaza comunitaria
- En la vía pública, en electrolineras de carga rápida o puntos municipales
- En supermercados y centros comerciales, como carga de oportunidad mientras haces compras
- En el trabajo, si la empresa dispone de puntos de recarga para empleados
- Alquilando una plaza con cargador, si no tienes garaje propio
Cada opción tiene un coste y una utilidad distinta. La elección correcta depende de con qué frecuencia cargas y si tienes acceso a garaje.
Cuánto cuesta cargar en cada sitio: la comparativa real
Esta es la diferencia que nadie suele calcular hasta que lleva meses pagando de más:
| Lugar de carga | Coste por 100 km | Tiempo de carga | Ideal para |
|---|---|---|---|
| Casa con tarifa valle | 1,50 € – 2,50 € | 6–8 horas | Uso diario |
| Casa con autoconsumo solar | menos de 1 € | 4–6 horas | Viviendas con placas |
| Supermercado / parking | 3,50 € – 5 € | 1–2 horas | Carga puntual |
| Electrolinera rápida | 9 € – 12 € | 15–30 min | Viajes largos |
Un conductor que recorre 15.000 km al año y carga siempre en electrolinera paga entre 1.350 € y 1.800 € anuales en recargas. El mismo conductor con instalación propia y tarifa nocturna paga entre 225 € y 375 €. La diferencia es de más de 1.000 € al año.
Dónde cargar gratis en 2026 (y por qué no es una solución estable)
Todavía existen puntos de carga gratuitos en algunos establecimientos:
- Mercadona y Lidl: cargadores de 22 kW, gratuitos durante el tiempo de compra en tiendas seleccionadas. En 90 minutos puedes recuperar unos 100 km de autonomía.
- Ikea: 1 a 2 horas gratuitas vinculadas a la visita en la mayoría de tiendas.
- El Corte Inglés: carga de cortesía en varios centros, con tiempo limitado.
- Ayuntamientos: algunos municipios mantienen puntos bonificados para fomentar la movilidad eléctrica, aunque cada vez son menos.
La carga gratuita en supermercados es útil para completar trayectos urbanos o recuperar autonomía puntualmente. El problema es la disponibilidad: los cargadores suelen estar ocupados, el tiempo es limitado y no puedes depender de ellos para tu rutina diaria.
Si cargas en Mercadona dos veces por semana porque no tienes otra opción, estás dejando de ahorrar entre 600 € y 900 € al año respecto a lo que pagarías con instalación propia.
Cuándo sale rentable instalar un punto de recarga propio
La regla general es sencilla: si cargas fuera de casa más de 2 veces por semana de forma habitual, la instalación se amortiza en menos de 18 meses.
El coste de instalar un wallbox en España en 2026 está entre 900 € y 1.800 €, según la distancia al contador y la complejidad de la instalación. Con las ayudas del Plan MOVES III vigentes en muchas comunidades autónomas, ese coste puede reducirse hasta un 70%.
Además, la deducción del 15% en el IRPF por instalar infraestructura de recarga en vivienda habitual sigue vigente para este ejercicio.
Ejemplo de amortización real:
Un conductor que carga 3 veces por semana en una electrolinera de 50 kW paga unos 75 € al mes en recargas. Con instalación propia en tarifa valle, ese mismo consumo baja a 12–15 € al mes. La instalación se amortiza en 12 a 15 meses, y a partir de ahí el ahorro es íntegro.
En Fotovol realizamos el estudio de viabilidad sin coste y gestionamos toda la instalación de tu punto de recarga, incluidos los trámites con la comunidad de vecinos si fuera necesario.
Cómo instalar un cargador en garaje privado o comunitario
En garaje privado
Necesitas:
- Wallbox con conector Tipo 2 (Mennekes)
- Instalación eléctrica adecuada desde el contador
- Instalador autorizado
- Boletín eléctrico (CIE) si procede
El proceso completo suele llevar entre 1 y 3 días desde la visita técnica hasta la puesta en marcha.
En plaza de garaje comunitario
Instalar un cargador en tu plaza de un garaje comunitario es un derecho reconocido por ley. No necesitas autorización de la junta de propietarios: basta con notificar por escrito al presidente o administrador con antelación. El propietario asume los costes de instalación y consumo, y la comunidad solo puede oponerse si la obra afecta a elementos comunes de forma grave.
En la práctica, el proceso es:
- Notificación escrita a la comunidad
- Visita técnica para valorar el acceso eléctrico
- Instalación del wallbox y del contador individual
- Puesta en marcha y entrega de documentación
Si necesitas ayuda con la comunicación previa a tu comunidad o tienes dudas sobre el proceso, en Fotovol lo gestionamos por ti.
Carga pública si no tienes garaje: las mejores apps
Si vives en un piso sin plaza propia, estas aplicaciones te permiten localizar el cargador más cercano con disponibilidad en tiempo real:
- Electromaps – la más completa para España, con precios y valoraciones
- ABRP (A Better Route Planner) – ideal para planificar rutas largas
- JuicePass (Enel X Way) – buena cobertura en zonas urbanas
- Zunder – red propia con precios competitivos mediante suscripción
Para reducir el coste si vas a cargar habitualmente en la calle, la suscripción a una red como Zunder o Ionity puede bajar el precio por kWh de forma significativa respecto a la tarifa ocasional.
Si no puedes instalar en tu comunidad, otra alternativa es alquilar una plaza de garaje con cargador, que te da acceso estable a carga vinculada sin obras ni trámites, aunque con un coste mensual superior al de una plaza convencional.
Preguntas frecuentes sobre la recarga de vehículos eléctricos
¿Cuánto cuesta cargar el coche en Mercadona?
En la mayoría de tiendas con cargador, la recarga es gratuita durante el tiempo de compra. Los cargadores suelen ser de 22 kW, lo que permite recuperar unos 100 km en aproximadamente 1,5 horas. Fuera de ese tiempo, algunos puntos aplican tarifa por hora de ocupación.
¿Es más caro cargar en la calle que en casa?
Sí, y la diferencia es muy grande. En casa con tarifa valle el coste por 100 km está entre 1,50 € y 2,50 €. En un cargador rápido público puede llegar a 10–12 €. Para el uso diario, la carga en casa es siempre la opción más rentable.
¿Los cargadores públicos incluyen cable?
Depende del punto. Los cargadores rápidos en DC suelen incluir cable incorporado. Los cargadores lentos o semirrápidos en AC generalmente requieren que lleves tu propio cable Tipo 2 (Mennekes).
a
