La mobilité électrique se développe rapidement et de plus en plus de conducteurs se demandent comment et où recharger leur voiture. L’une des questions les plus fréquentes est la suivante : puis-je installer une borne de recharge dans la rue devant mon domicile ou mon entreprise ?
La réponse courte est non, un particulier ne peut pas installer lui-même une borne de recharge sur la voie publique. Ces points dépendent de permis municipaux et sont normalement gérés par les conseils locaux ou les sociétés concessionnaires. Toutefois, il existe des alternatives et des subventions permettant d’avoir son propre chargeur ou de demander l’installation d’un point de recharge dans sa région.
Dans cet article, nous vous expliquons tout ce que vous devez savoir : les réglementations, les permis, les coûts, les subventions et les options disponibles.
Ce que dit la réglementation sur l’installation d’une borne de recharge dans la rue
En Espagne, l’installation de bornes de recharge sur la voie publique est régie par différentes réglementations :
- Règlement électrotechnique basse tension (REBT) et son ITC BT-52, qui établissent les exigences techniques et de sécurité.
- La loi 7/2021 sur le changement climatique et la transition énergétique, qui oblige à développer l’infrastructure de recharge dans les stations-service et les bâtiments dotés d’un parking.
- Décret-loi royal 29/2021, qui introduit des mesures urgentes pour promouvoir la mobilité électrique.
Chaque municipalité applique également ses propres règlements, qui prévoient des autorisations d’occupation de la route et des redevances spécifiques.
Qui peut installer des bornes de recharge sur la voie publique ?
Un particulier ne peut pas placer un chargeur sur le trottoir devant sa maison, car la rue fait partie du domaine public. Les responsables de ce type d’installation sont
- Les municipalités, directement ou par le biais de concessions.
- Entreprises d’installation agréées, qui réalisent des projets municipaux.
- Les partenariats public-privé, dans lesquels une entreprise fournit l’infrastructure et la municipalité l’espace.
Exigences et formalités nécessaires
Si une entreprise ou une administration souhaite installer une borne de recharge sur la voie publique, elle doit se conformer aux dispositions suivantes :
- Permis d’occuper les voies publiques accordé par le conseil municipal.
- Raccordement au réseau électrique et coordination avec la société de distribution.
- Étude de faisabilité technique, afin de garantir une puissance et une sécurité suffisantes.
- Conformité réglementaire (REBT, ITC BT-52, CTE, etc.).
- Signalisation et accessibilité, afin que le point ne gêne pas les piétons et les personnes à mobilité réduite.
Autres solutions si vous souhaitez un chargeur pour votre voiture électrique
Si vous n’êtes pas en mesure d’installer un point dans la rue, plusieurs options s’offrent à vous :
- Garage privé (maison individuelle): la solution la plus simple et la plus économique.
- Garage communautaire: la loi sur la propriété horizontale permet de l’installer sans vote, en informant uniquement la communauté.
- Parkings publics ou concédés: certains parkings proposent l’installation d’une borne de recharge privée pour les abonnés.
- S’adresser à la municipalité: certaines municipalités autorisent les habitants à proposer des emplacements pour de nouveaux chargeurs publics.
Vous pourriez être intéressé par: Réglementation pour l’installation d’un chargeur de voiture électrique dans un garage collectif
Coûts et aides disponibles
Les prix varient en fonction de la puissance, du type de chargeur et de l’emplacement. A titre indicatif :
- Installation dans une maison individuelle: de 800 à 1 500 euros.
- Installation dans un garage communal: entre 1 000 et 2 500 euros, en fonction de la distance par rapport à la centrale.
- Point sur la voie publique: peut dépasser 10 000 euros, car il nécessite des travaux de génie civil, une signalisation et une connexion directe au réseau.
Aides et subventions
Le plan MOVES III est actuellement en vigueur :
- Jusqu’à 70 % de subvention pour les particuliers (80 % dans les communes de moins de 5 000 habitants).
- Entre 30 % et 55 % pour les entreprises, en fonction de leur taille et de leur localisation.
En outre, certaines municipalités et communautés autonomes disposent d’aides complémentaires.
Questions fréquemment posées
Puis-je demander à la municipalité d’installer une borne de recharge dans mon quartier ?
Oui, de nombreuses municipalités disposent de programmes de mobilité électrique et prennent en compte les demandes des quartiers lorsqu’elles décident de nouveaux emplacements.
Est-il légal de placer un chargeur sur le trottoir devant ma maison ?
Non. La voie publique est d’usage commun et seule l’administration peut autoriser ce type d’installation.
Quelle est la réglementation applicable aux points de recharge en Espagne ?
Principalement l’ITC BT-52 du REBT, le Code technique de la construction (CTE), la loi sur le changement climatique et le décret-loi royal 29/2021.
Combien coûte la mise en place d’un chargeur électrique dans la rue ?
Une borne de recharge publique peut coûter plus de 10 000 euros, y compris les travaux de génie civil, les permis et le raccordement.
Quelles sont les autres possibilités si je ne peux pas installer mon véhicule dans la rue ?
Installez-les dans un garage privé ou collectif, utilisez les chargeurs publics existants ou demandez à votre municipalité d’en installer un dans votre région.
Un particulier ne peut pas installer lui-même une borne de recharge dans la rue, car cela nécessite des autorisations municipales et est généralement géré par des concessions publiques.
La bonne nouvelle, c’est qu’il existe des alternatives plus accessibles (garages ou parkings privés ou communaux) et des subventions comme le plan MOVES III qui facilitent l’ installation de votre propre chargeur.
La mobilité électrique progresse et de plus en plus d’options de recharge seront disponibles dans nos villes.