Installation obligatoire de bornes de recharge pour les véhicules électriques à partir de janvier 2023
Les bâtiments non résidentiels doivent être équipés de bornes de recharge pour les véhicules électriques.
La mobilité électrique à Gérone connaît une forte croissance, portée par la réglementation espagnole et catalane, les aides publiques et le développement des infrastructures de recharge pour logements, copropriétés, entreprises et administrations publiques. Dans cette section, nous analysons le cadre légal en vigueur et les exigences d’installation des bornes en Catalogne.
Les bâtiments non résidentiels doivent être équipés de bornes de recharge pour les véhicules électriques.
Découvrez les mesures à prendre en compte pour prolonger la durée de vie de votre véhicule électrique.
Vous pouvez installer une borne de recharge pour voiture électrique dans votre place de parking en copropriété sans vote en assemblée générale. L’article 17.5 de la Loi sur la Propriété Horizontale espagnole vous garantit ce droit. Il suffit de notifier le syndic par écrit 30 jours à l’avance. Réglementation ITC-BT-52, modèle de lettre gratuit et démarches légales actualisés pour 2026.
La consommation réelle d’une voiture électrique est entre 14 et 21 kWh/100 km selon le modèle. L’autonomie réelle en 2026 oscille entre 300 et 650 km par charge, soit 20% de moins que la valeur WLTP du catalogue.
De plus en plus de propriétaires envisagent d’installer une borne de recharge sur leur place de parking commune. Cependant, il arrive que la communauté des voisins émette des doutes ou même refuse l’installation. Peut-elle vraiment l’interdire ? Que dit la loi ? Chez Fotovol, nous vous l’expliquons clairement afin que vous sachiez comment agir et que vous ne perdiez pas
l’essor de la voiture électrique en Catalogne stimule la demande de bornes de recharge privées. découvrez pourquoi c’est le moment idéal pour en installer une à votre domicile ou dans votre entreprise.
Non, un particulier ne peut pas installer lui-même une borne de recharge sur la voie publique. Ces points dépendent de permis municipaux et sont normalement gérés par les conseils locaux ou les sociétés concessionnaires. Cependant, il existe des alternatives et des subventions pour avoir votre propre chargeur ou demander une installation dans votre région.